一、船舶製造
隨著造船工業的發展，我國船用艙（cāng）室材料經曆了從簡單到複雜、從低級（jí）到高級、從無規範到有規範的發展（zhǎn）過程。複合（hé）岩棉（mián）板艙室材料（liào）作為一種新型不燃艙室材料，已被國內外造船業廣（guǎng）泛采用。目前，我國製造的複合岩棉板質量已（yǐ）逐漸接近（jìn）國外同類產品。早在上（shàng）世紀90年代末，國內各大造船廠基（jī）本完成了複（fù）合岩棉板取代矽酸鈣板、國產複（fù）合岩棉板（bǎn）取代（dài）進口複合（hé）岩棉板的過程。
二、農（nóng）業應用
岩棉在農業領域的應用，是伴隨（suí）無土栽培技術（shù）的不斷成熟而發展起來的，至今已有100多年的曆史。在國外，丹（dān）麥（mài）、法國、美國、西班牙、波蘭和荷蘭都有廠家專門生產農用岩棉，其中丹麥Grodon產量占全（quán）球銷量的60%以上，生產工廠分布在丹麥、荷蘭和美國，銷售網絡遍布全球。隨著我國設施農業的不（bú）斷發展和溫（wēn）室設施的大量推廣，我國也已成為全（quán）世界設施農業發展速度和（hé）現有溫室麵積最大的（de）國家之一。
農用岩棉是由（yóu）約60%玄武岩、20%焦碳、20%石灰石，加上少量煉鐵後的礦渣經高（gāo）溫熔融、成形，最後經壓縮、固化成特定密度後再裁剪而（ér）成。在這個過程中，加入了（le）具有（yǒu）表麵親水作用的黏結劑，具（jù）有良好的親水性。農用（yòng）岩棉容重較小，一般在60~80kg/m3，其中有3%體積的纖維和97%體積的孔隙，因此具有（yǒu）良好的透氣性和保水性。經過1600攝氏（shì）度的高（gāo）溫提煉，無菌、無汙染，因此成為無土栽培最好的基質材料。
岩棉（mián）的應用在中國隻有短短的二三十年曆史（shǐ），在建築領域的應用更是近幾年（nián）才得到蓬勃發展，在農用等領域的發展還有很大（dà）的上升空間（jiān），但（dàn）其出眾的保溫隔熱、吸（xī）音降噪、防火安全性能已經（jīng）得到各行各（gè）業越來越多的關注。
